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12.07.12 - 09:43 . GM revela subcompacto Opel Adam

Opel

Rival do Fiat 500 e MINI Cooper, modelo tem apenas 3,70 m de comprimento e vem recheado de tecnologia.

General Motors, enfim, se rendeu a categoria dos subcompactos. O grupo divulgou nesta quarta-feira (11) as primeiras imagens e informações sobre o Adam, que foi desenvolvido pela divisão alemã Opel.

Com lançamento já confirmado para o Salão de Paris deste ano, em setembro, o novo “carrinho” premium, que compete com Fiat 500, MINI Cooper, Citroën DS3 e companhia, chega às revendas na Europa a partir de janeiro de 2013, conforme divulgou a montadora – no Reino Unido ele será vendido pela Vauxhall, o braço britânico da GM.

O Adam é extremamente compacto. Segundo dados da Opel, ele mede 3,70 metros de comprimento e 1,74 m de largura. Ainda assim, ele pode transportar até 4 pessoas, sendo que no banco traseiro os espaços são individuais. Já a capacidade volumétrica do porta-malas não chega a 200 litros

Como seus concorrentes, o novo compacto da GM na Europa também oferece um vasto leque de itens para personalização. É possível combinar diferentes cores na pintura externa e decorar o interior também em dois tons distintos. Além disso, a Opel vai oferecer um variado menu de rodas de alumínio com variados desenhos e tamanhos que vão do aro 15” ao 18”. A ideia da marca é fazer de cada Adam um carro exclusivo, tanto que seu slogan é “Almost unlimited” (“quase ilimitado”, em inglês).

Quando chegar ao mercado o Adam será oferecido com três opções de motor a gasolina: 1.2 de 70 cv e 1.4 de 87 cv ou 100 cv, todos com transmissão manual de 5 marchas. Mais adiante – a marca não especificou uma data - a Opel já avisou que prepara um propulsor de última geração para o compacto, com recursos como turbocompressor e sistema de injeção direta de gasolina. Essas tecnologias ajudam a reduzir o consumo de combustível.

A quantidade de equipamentos presentes do Adam é digna de incomodar a concorrência. O carrinho da Opel será o único produto de sua categoria a contar com Park Assist, que realiza a manobras de estacionamento sem interferência do motorista no volante. Outros destaques são o sistema Start/Stop, que desliga o motor em paradas curtas para poupar gasolina, e a central multimídia com funções como GPS, conexão com celular via Bluetooth e até acesso à internet.

A GM, todavia, ainda não informou se o Adam será comercializado com outras bandeiras do grupo, além de Opel e Vauxhall. No caso do modelo ser destinado a mercados como os Estados Unidos e o Brasil, uma possibilidade seria transformá-lo em um produto Chevrolet ou Buick (apenas para os EUA).

Fonte: iG Carros

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