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04.08.10 - 14:42 . Hyundai ix35

Ix35

A Hyundai quer se firmar como a quinta montadora do Brasil, ficando atrás apenas das quatro grandes, Fiat, Volkswagen, GM e Ford. Por isso os diretores coreanos consideram o lançamento do ix35 como um evento de grande importância. Apesar da Caoa ser a responsável pela marca no Brasil, o lançamento do carro, hoje, em Florianópolis, foi caracterizado pela presença de uma grande equipe da Coreia. Da Caona estava apenas o vice-presidente Annuar Ali.

O diretor da América do Sul e Central, Ki Tae Kim, afirmou que o ix35 terá o mesmo sucesso que o Tucson, definindo o Brasil como um dos principais motores da economia mundial e que o carro só chegou agora por questões de produção, mas que este carro será determinante para firmar a marca no mercado brasileiro.

O carro é imponente e bem acabado. Poderia muito bem ser chamado de Novo Tucson, mas como estratégia serão vendidos os dois carros e o ix35 ficará num patamar bastante competitivo, entre R$ 88 mil e R$ 115 mil. Serão seis versões com câmbio automático e mecânico. Annuar garante que este carro tem a bactéria chamada qualidade que existe na Hyundai.

A previsão é de vender 40 mil unidades por ano, mas os coreanos afirmam que não haverá surpresas caso as vendas forem superiores. O público já conhece o carro, que está nas concessionárias há um mês, apesar do vice presidente da Caoa explicar que nenhuma concessionária tem ainda todas as versões.

O carro é bastante confortável e com muito espaço. Apesar do grande volume de plástico, ele bem acabado e bonito, com muita tecnologia embarcada. Ele tem botão liga/desliga e a chave fica escondida no console, não precisando ser acionada. Ela precisa apenas estar dentro do carro. Tem bom espaço para bagagens e seu câmbio automático de seis velocidades (o que foi testado) é muito bom.

O câmbio automático estará disponível em todos os motores e a marcha manual de cinco marchas estará disponível na versão Theta II 2.0. O câmbio manual de seis velocidades equipará as versões Theta II 2.0 e R 2.0.

Os motores estão mais econômicos e potentes, segundo a Hyundai. O motor Theta-II 2.0 está 10 kg mais leve.

Apesar da Hyundai ter o motor a diesel, este não será vendido no Brasil por questões de legislação. Para cá virão os motores 2.0 e 2.4. Os dois motores são bem eficientes e deverão agradará o consumidor. Mas, o que deve mesmo chamar a atenção é grande gama de itens de conforto e segurança, como câmeras de ré que auxiliam o motorista na hora de estacionar. A imagem aparece no retrovisor interno do carro.

O ix35 é denominado um carro urbano e com conceitos de desenho bem Definidos, com atenção à robustez e aerodinâmica. O teto solar é extenso, chegando até os passageiros do banco traseiro. Os comandos elétricos do banco do motorista são um destaque de conforto. Com forte discurso sobre meio ambiente, a Hyundai garante que em 2012 já haverá carros da marca com célula a combustível, em pequena escala e para 2015 a produção já será em série e o Brasil terá atenção especial para ser comercializado. Mas isto é coisa para o futuro.

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